謎の“3台シルエット”出現！トヨタが隠していた真の後継機はどれだ
トヨタが公開したティーザー画像は、GR GTとレクサスのフラッグシップモデルの同時展開を示唆し、自動車コミュニティに驚きを与えた。
「高速走行後の1分サボりが愛車を壊す」最新ターボ車でも進む焼き付きの真実
高速走行後にエンジンを停止するとターボチャージャーに深刻な熱害を引き起こす。冷却時間を確保し、焦げ付きリスクを減少させることが重要。
トランプ「新車は安くなる」燃費規制を“大幅緩和”…EV時代に急ブレーキ
トランプ大統領が自動車燃費規制を緩和し、2031年までの基準を1ガロン当たり50マイルから34.5マイルに引き下げることを決定した。
「四輪同時交換は無意味だった？」プロが隠してきたブレーキパッドの真実
ディスクブレーキの交換は重要で、摩耗状態に応じた適切な整備が安全とコスト削減に繋がる。
日産、ついに“中国勢”へ反撃開始！豪州ピックアップ戦争にPHEV投入
日産は2027年に豪州市場にPHEVピックアップ「フロンティアプロ」を正式投入し、電動化の流れに対応する姿勢を示した。