BMW、中国AIへ“全面転換”！？iX3が独自L2++採用、中国版だけ異例仕様
BMWが中国市場向けにモメンタと共同開発した運転支援システムを新型iX3に初搭載し、2026年に量産開始予定。
「不要と言われた変速機、なぜEVに戻った？」ポルシェが示した“真の狙い”
ポルシェとアウディが電気自動車に2速トランスミッションを導入し、効率向上を目指す大胆な選択をした。
テスラで止まらぬ“CarPlay渇望”、オーナー21％が次の車に強く要求する理由
テスラオーナーの21%がApple CarPlayを求めているが、iPhoneユーザーとの重複率は低い。テスラの技術は高評価。
「美観破壊の元凶」前面ナンバー義務に反発、スーパーカー界で“規制論争”再燃
スーパーカーのフロントナンバー義務化は美観と公共安全の対立を生み、地域差も影響している。新たな合意形成が求められる。
「放置すれば故障連鎖」速くなるウィンカーが示す“最悪の結末”
ウィンカーの点滅速度が速くなるのは、電球の断線や異常のサイン。早めの点検が重要です。