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ブランド価値
「エンジン音を捨てたランボルギーニ、BEV量産を電撃中止」顧客需要の壁に敗れた"夢のEV"
2026.03.05
プラグインハイブリッド
,
ブランド価値
,
ランボルギーニ
,
内燃機関
,
市場成熟度
,
開発費
,
電気自動車
「C53という名の再出発」直6ターボ443馬力で塗り替えるAMGの序列
2026.02.18
C53
,
Cクラス
,
ブランド価値
,
メルセデスAMG
,
排出規制
,
電動化
,
高性能モデル
「ウルスの下、もう1台が来る」ランボルギーニ第4モデル、小型クロスオーバー"最終案"
2026.02.09
ウルス
,
デザイン
,
ブランド価値
,
ランボルギーニ
,
市場セグメント
,
新モデル
,
高性能SUV
「品質が持たない」テスラに“10年最悪の烙印”、検査が暴いた致命的欠陥率…EV覇者の失速か
2025.12.09
TÜV報告書
,
テスラ
,
ブランド価値
,
品質管理
,
欠陥率
,
自動車業界
,
電気自動車
フェラーリ大論争…29年ぶり復活の「テスタロッサ」、性能は頂点級もデザインは“史上最悪”!?
2025.09.19
デザイン批判
,
テスタロッサ
,
ハイパーカー
,
フェラーリ
,
ブランド価値
,
伝統
,
技術革新
ついに低価格テスラの正体判明!新型ではなく「モデルYの廉価版」、その衝撃的な戦略転換とは?
2025.07.29
コスト削減
,
テスラ
,
ブランド価値
,
モデルY
,
廉価版
,
自動車業界
,
電気自動車
「24時間が証明する」…技術・精神・誇りのすべてを賭けた、耐久レースという“最前線”へ
2025.06.28
ブランド価値
,
ル・マン
,
技術力
,
競技
,
耐久レース
,
自動車業界
,
限定モデル
「中身は中国、組み立てはフランス!」イネオス、フュージリアでGクラスに挑戦へ…プレミアムEVの“納得感勝負”
2025.06.25
イネオス
,
オフロード
,
チェリー汽車
,
フュージリア
,
ブランド価値
,
欧州市場
,
電動SUV
電気自動車時代でもフェラーリが過去最高の業績を達成 高価格戦略で突き進むプレミアムブランドの未来
2025.02.13
スポーツカー
,
フェラーリ
,
ブランド価値
,
利益率
,
業績
,
電気自動車
,
高価格戦略
ジェネシス、本格オフ仕様を投入か?ランドローバー風デザインの大型SUVをレンダリングで公開
2024.12.19
オフロードSUV
,
コンセプトカー
,
ジェネシス
,
チューニング
,
ブランド価値
,
モータースポーツ
,
特別仕様車