「デフロスターをつけても曇りが消えない」その理由と、ボタン一つで解決する意外な方法
デフロスターをつけても車のフロントガラスの曇りが解消されない場合、根本原因は湿度にある。エアコンの除湿機能を同時に使うだけで解決できる。ガラス内側の汚れも曇りやすさに影響するため、定期的な清掃も合わせて行いたい。
「小さい車の方が安全」は本当か、JAFが示した高齢ドライバーに合う車の条件
「小さい車の方が安全」とは必ずしも限らない。JAFによると、高齢ドライバーには乗り慣れた車を維持するか、シート高60cmを目安にクロスオーバーを選ぶことが重要であり、ADASの有無も判断基準に加えるべきとされている。
ロナウドの人形1500円で無効化、テスラ自動運転の監視カメラが抱える構造的欠陥！
わずか1,500円のミニチュア人形でテスラの運転者監視カメラを欺ける問題が中国で拡散している。カメラの設置位置に構造的な欠陥があるとされ、中国でのFSD展開を前に、オートパイロットの安全対策が改めて問われている。
「値引きできません」は嘘じゃないが全部本当でもない、新車ディーラーが口に出さないオプション交渉の抜け道
「値引きできません」は完全な嘘ではないが、全てが本当でもない。車両本体が動かせなくても、ディーラーオプションや保険・ローン手数料には交渉余地がある。タイミングとテクニックを押さえれば、新車購入を有利に進められる。
「購入後数か月で後悔」か「絶対また選ぶ」か？サンルーフが二分する車選びの判断基準
サンルーフ付き新車が急速に減少するなか、購入者の評価は「一度乗ったら次も必ず選ぶ」と「購入後数か月しか使わなかった」に真っ二分している。装備の選択前に、賛否それぞれの理由とパノラマルーフへの進化を理解しておきたい。
室内は全焼、ダッシュボードも消えた、それでもエンジンがかかったトヨタ・タコマの生命力！
室内が全焼する火災に遭ったにもかかわらず、そのままエンジンを始動させたトヨタ・タコマの映像がSNSで大きな話題を集めた。初代タコマが持つ圧倒的な耐久性が改めて脚光を浴び、最新4代目との信頼性を巡る論争へと発展した。
「社長と副社長が本気でケンカ？！」トヨタ社内対決から生まれた700PSカムリ、量産予定なしの理由
「社長と副社長が本気でケンカ？！」のトヨタ社内対決企画から生まれたGRカムリは、1.6Lと2.0Lのツインエンジンで700PSを発生する4WD仕様。量産の予定はないが、トヨタGRが描くスポーツカーの未来像を示した意欲的なプロジェクトだ。
「整備した車の4割が基準未達」車検ヘッドライト検査が8月から厳格化、対処しないと通過できない
2026年8月から車検のヘッドライト検査が厳格化され、ロービーム単独での合格が必須になる。現行の補完方式が廃止されることで、整備済み車両の約4割が追加費用を要する可能性があり、レンズの黄変や光軸ずれを早めに確認したい。