「死角の歩行者も止まれる」メルセデス新型ダンプ、270度センサーが変える現場安全の基準
メルセデス・ベンツが25.5トンダンプトラック「アロクス 4153K」を発表した。270度センサーフュージョン技術で死角の歩行者も検知し自動停車。530PSエンジンとデジタル管理システムで現場安全の基準を塗り替える。
炎天下に放置で灼熱車内、知らないと損する駐車中の温度対策4選
炎天下に長時間駐車された車内温度は急激に上昇し、乗り込む前から消耗するほどの暑さになる。サンシェードの装着、シートへの覆い、窓の微開、日陰や屋内駐車場の活用という4つの方法で、夏の車内温度上昇を効果的に抑えよう。
「アルファードを圧倒？！」ファーウェイ系の高級ミニバンV800、星空LED・冷蔵庫標準装備で登場！
ファーウェイとJACのプレミアムブランド・マエストロが高級ミニバン「V800」を公開した。全長5,495mmの大型ボディに530PSのEREV、星空LED、冷蔵庫を標準装備。EVモードで最大275km走行可能な次世代高級MPVだ。
「5年以内に世界首位」BYD王会長が宣言、トヨタ超えを狙う中国最大EVの野望！
BYDの王伝福会長が5年以内に世界最大の自動車メーカーになると宣言した。すでに純電気自動車でテスラを約60万台差で上回り世界首位を達成。海外市場での価格競争力と知能化戦略を加速させ、トヨタ超えを本格的に狙っている。
走行中に炎上、熱暴走を否定するシャオミ、中国EV火災の真相は
中国でシャオミのSU7 Ultraが走行中に出火した。シャオミはバッテリーの熱暴走を否定しているが、正確な出火原因は依然として特定されていない。相次ぐ火災事例を受け、中国EV全体の安全性への関心が高まっている。
「5分で70%充電」BYDが欧州でテスラの3倍出力フラッシュ充電を本格稼働！
BYDが欧州でフラッシュ充電ステーションの本格稼働を開始した。最大出力1,500kWはテスラV4スーパーチャージャーの約3倍で、5分で70%の急速充電が可能。年末までに英国300基、欧州全域3,000基の展開を目指す。
テスラSemi本格量産、BYDと激突する大型電動トラックの覇権争いが物流を揺るがす
テスラが米国ネバダ州でセミの本格量産を開始した。年間5万台を目標に掲げ、BYDも大型電動トラック「8TT」で参入。IEAはトラックが道路CO2排出の35%を占めると指摘しており、二大勢力による物流電動化の覇権争いが本格化している。
欠陥ATで火災リスクも、28万台リコールのピックアップ、屋外駐車を推奨する異例事態！
フォード、GM、トヨタ、日産など主要メーカーのピックアップトラックで深刻なAT欠陥が相次いでいる。28万台超のリコールに発展し、ラム2500では火災リスクから屋外駐車を推奨する異例の事態となった。品質管理の在り方が問われている。