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日: 2026年3月22日

アウディ、2027年「コンセプトC」量産を正式確定 CEO自ら消えぬ疑念に終止符

アウディは電動スポーツカー「コンセプトC」を2027年に量産する計画を発表し、ポルシェとの技術共有が期待されている。

「もうすぐ買えるかもしれない」ベイビーGクラスが現実味を帯びてきた

「ベイビーGクラス」はSUV市場で注目され、価格やサイズの最適化を図り新規顧客を獲得する戦略的モデルです。

ペダルもハンドルもない車 ルシードが描く「運転しない未来」の全貌

ルシード・モータースは自動運転ロボタクシー市場への参入を公式に発表し、収益化を目指す戦略を示した。

乗客の悲鳴がそのまま録音…ウェイモのロボタクシー、8車線横断の衝撃の瞬間

ウェイモのロボタクシーが左折を試み、運転システムの意思決定プロセスが再評価される必要があることが確認された。

「運転手のいないUberが来た」ラスベガスで現実になった自動運転タクシーの衝撃

ヒョンデ・アイオニック5を基にしたロボタクシーがラスベガスで実際の乗客輸送を開始し、自動運転サービスが本格運用に入った。

運転習慣を変えるだけで燃費14%改善、専門機関が示した”コスト削減の死角”

燃料価格の上昇に対処するため、運転習慣の最適化が燃費改善に重要であることが指摘されています。

洗車機に入れる前の「5秒の確認」を怠ると、ワイパーが壊れ、車内が水浸しになる

洗車機の使用前に注意すべきポイントを再確認。エアコン設定やワイパーの確認が損傷リスクを減少させる。

給油中のエンジン停止、実はガソリン車だけの義務だった?引火点が変える、安全ルールの常識

給油時にエンジンを切ることは法的義務ではないが、安全のための習慣として重要である。車種によって異なるリスクを理解する必要がある。

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