ついに「初の本格SUVハイブリッド」登場！ トヨタ・ランドクルーザーが457馬力で復活…その走破力と実用性とは
トヨタの新型ランドクルーザーが高性能ハイブリッドシステムを搭載し、オフロード性能が進化。日本市場も注目。
「16万kmの極限テストで性能91%維持？」EV最大の弱点を覆すID.3の“想定外の粘り”…ADACが公表した驚きの結果
フォルクスワーゲンID.3がADAC耐久テストでバッテリー性能91%を維持し、高い信頼性を証明。
生産終了のはずが…メルセデスAクラスに「異例の延命」決定！その裏にあったユーザーの声
メルセデス・ベンツがAクラスの生産終了を2028年まで延期、Bクラスは2026年に終了予定。
なぜ「便利な装備」を省いた？ グラブハンドル非搭載に込められたドライバー最優先の思想
運転席にグラブハンドルが無い理由は、安全性を優先した設計思想に基づいている。